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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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（中央社記者卞金峰桃園7日電）桃園市長鄭文燦今天表揚桃捷公司英國受訓返國同仁，他另外也在動土典禮時說，機場捷運可望於農曆年後通車，捷運綠線預計106年開工。 鄭文燦今天在市政會議上表揚桃園捷運公司派往英國受訓返國同仁，他表示，桃園捷運公司與西門子公司合作，指派蔡宗翰、施明孝、陳柏洲、吳秉晉等四名同仁到西門子英國倫敦分公司展開為期7天、每天8小時的訓練課程。 鄭文燦指出，他們除受訓以外，也將機場捷運150多件異常事故改善方案回傳桃捷公司，協助改善機場捷運，他對於這四位同仁的努力給予高度肯定，並期許他們能成為種子教師，培訓更多的專業人才，讓訓練成果「技術生根、在地培養」。 桃園捷運公司董事長劉坤億表示，過去機場捷運遇到號誌、天線系統異常事故時，改善排除程序多且時間冗長，四名同仁到英國受訓的最大的效益是可直接上陣，建立聯絡窗口直接和西門子公司聯繫，隨時透過遠距教學，切中問題，排除部分異常事故。 另外，鄭文燦今天出席「藝文科學專科大樓」動土典禮時指出，按照交通部時程，機場捷運可望於農曆年後通車，捷運綠線預計106年開工，連結大園、蘆竹、桃園、八德，可轉乘至機場、高鐵、藝文特區及桃園火車站，未來南崁交通會非常方便。1051207
易通辦 小額信用貸款中國時報【黃意臺中客票貼現瑞興銀行汽車貸款利率9595助貸網 車貸利息計算方式涵╱台北報導】
國光客運台北西站自9月28?a href="https://goo.gl/Z89wRU">9595助貸網 銀行小額貸款利率誃棟長程路線進駐台北轉運站後，A棟11條短程路線也將於10月30日起，改至台北車站周邊上下客，台北市交通局表示，台北車站東三門及北一門都已設置候車亭，未來乘客下車車貸條件信用不良後欲步行去轉乘捷運，可節省8分鐘。
原台北西站B棟的國光客運台中以南14條路線，已自9月28日起調整至台北轉運站上下客。A棟短程路線包括往返基隆（1813）、金山（1815）及桃園機場（1819）路線改至台北車站東三門上下客；另往返桃園（1816）、中壢（1818）、楊梅（9002）、羅東（1811）及南方澳（1812）路線將至台北車站北一門上下客；往返南崁（1961A）於台北車站（青島）上下客；往返林口（1210）路線改至後車站上下客。
路線調整後是否影響台北車站周遭交通？北市公運處表示，台北車站公園路側原已規畫為大客車專用道，因儲車空間大尚不影響車道車流；另台北車站鄭州路側未來尖峰每小時約增加20輛大客車停靠，現已完成公車彎內縮，可降低進駐後對交通的衝擊。
交通mr. bank 貸款利率比較局局長張哲揚也提到，未來機場捷運通車後，因為有直接可以入關、不易塞車等優勢，應可轉移約20％乘客改搭機場捷運，甚至隨著穩定度提升，搭乘比例應該也會再增加，如此也會更助疏解台北車站周邊交通。
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